"Dobbiamo assicurarsi che il cliente sa ciò che hanno", dice Wheelock.
"Se non lo facciamo, il servizio di assistenza si occuperà di un certo
calore più tardi, quando i clienti entrano per le riparazioni e si
aspettano graffi da coprire."
Un altro strumento di BMW di Austin utilizza in modo efficace è il calibro tiretreaddepth.
"Quando un cliente tira nell'unità di servizio, la prima cosa da fare è misurare la profondità tiretread", dice Wheelock. "E 'come un righello che si inserisce nella fessura. Ha validità. "
Il servizio di assistenza può anche dire ai clienti se il loro piano
tireandwheel copre la riparazione o la sostituzione dei pneumatici. La polizza non copre i pneumatici calvi quelle con meno di 1/16 di pollice di profondità del battistrada residuo. vedere di piu replica orologi e repliche bell & ross 46mm model
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